Bądź na bieżąco!Poznaj nasze najnowsze artykuły
Kia Sportage to bardzo chętnie sprowadzane auto zza wielkiej wody. Dobre wyposażenie i asortyment silników niedostępnych w Europie sprawiają, że jest to bardzo silna konkurencja na rynku aut używanych, których ceny potrafią doprowadzić do bólu głowy. Prezentowany model Kii pochodzi z 2020 roku i jest to wersja GT-line, co oznacza, że ma zupełnie inny przód w porównaniu do wersji bazowych. IV generacja Sportage ma bardzo dynamiczny i ostry przód. Nowe Kiie naszpikowane są wręcz przeróżnej maści elektroniką, która potrafi przysporzyć niemałych problemów w trakcie naprawy. Nasz bohater był bardzo delikatnie uszkodzony i to był główny argument, który zadecydował o zakupie. Na pierwszy rzut oka uszkodzone są: maska, zderzak przedni i lampy. W środkowej części uszkodzeniu uległa poduszka kierowcy oraz pas bezpieczeństwa. W rzeczywistości wymianie poddaliśmy jeszcze: pas przedni, chłodnicę klimatyzacji, kierownicę powietrza oraz czujniki parkowania.
MLP Serwis od blisko 10 lat likwiduje szkody komunikacyjne. Kierując się zdobytą wiedzą i doświadczeniem zawsze staramy się sprostać wymaganiom klienta. Sztuka lakiernictwa i blacharstwa pozwala w profesjonalny sposób przeprowadzić proces naprawy każdego samochodu. W swojej pracy stawiamy na jakość i zadowolenie klienta. Jeśli masz problem ze swoim autem lub chcesz skonsultować kwestie naprawy, zachęcamy do bezpośredniego kontaktu z naszym zakładem w zakładce KONTAKT.
Dzisiaj zakończyliśmy pracę nad japońskim flagowcem w hybrydzie, czyli Toyocie Corolli z 2020 roku. Auto zostało kupione przez jednego z naszych stałych klientów na aukcji towarzystwa ubezpieczeniowego. Naprawa powypadkowa polegała na wymianie drzwi przednie i tylne po stronie lewej oraz pas kierowcy, kurtyny i podsufitka. Naprawie uległ zaś zderzak przedni, błotnik przedni i tylny po stronie lewej oraz próg na wysokości drzwi kierowcy. Naprawy powypadkowe Bemowo to zawsze oryginalne części!
Dzisiejszym gościem naszego zakładu jest Ford Fusion z 2017 roku, który został sprowadzony ze Stanów Zjednoczonych przez naszego stałego klienta. Uszkodzeniu uległa maska, zderzak, błotnik, lampy oraz pas przedni. Prace blacharskie opierały się na wyciągnięciu górnych podłużnic, natomiast prace lakiernicze opiewały na polakierowanie maski, zderzaka, dwóch błotników oraz słupka. Dużo części w przypadku tego modelu pasowało z jego europejskiego odpowiednika, natomiast kilka kluczowych elementów jest dedykowanych do wersji z USA. Całość prac trwała około 3 tygodni.
- NAPRAWY POWYPADKOWE BEMOWO - NAJWYŻSZA JAKOŚĆ - SZYBKI CZAS REALIZACJI -
Nasz dzisiejszy bohater nie jest idealnym przykładem naprawy powypadkowej bemowo. Taki stan rzeczy ukazał się oczom naszego klienta kiedy wrócił do samochodu zaparkowanego pod galerią handlową. Szkoda zasadniczo kosmetyczna. Do wymiany błotnik oraz nadkole. Naprawa zaliczana do łatwych i przyjemnych. Swoją drogą na tym modelu Opla jest niesamowicie piękny lakier, który mimo upływającego czasu, dalej posiada swoją głębie. Lakierowanie błotnika do tego auta było czystą przyjemnością, a wymiana to tylko formalność.
Szkoda całkowita to rodzaj szkody, która z uwagi nie rozległe uszkodzenia i wysoki koszt nie jest naprawiana z tytuły polisy AC lub OC sprawcy. W takiej sytuacji, klient sam decyduje się na naprawę pojazdu. Ma pełną dowolność w kwestii użytych części oraz materiałów. W tym przypadku naprawa powypadkowa bemowo polegała również na wymianie systemów bezpieczeństwa, takich jak poduszki powietrzne oraz pasy przednie. Kolor oczywiście dobierany był spektrofotometrem z dokładnością 99,8%. Po wykonanej pracy przeprowadziliśmy adaptację oraz kodowanie podzespołów wykonawczych na profesjonalnym urządzeniu diagnostycznym przeznaczonym dla grupy Volkswagena.
Jak się zachować przy szkodzie całkowitej? Kto kupi ode mnie wrak? Na jaki czas przysługuje mi auto zastępcze? - CZYTAJ!
NAPRAWY POWYPADKOWE BEMOWO - AUTO PO KOLIZJI - NAPRAWA PO WYPADKU BEMOWO - ZAKŁAD BLACHARSKO - LAKIERNICZY BEMOWO
