Naprawa Zhidou D2S 

W połowie 2023 roku dostaliśmy maila od naszego klienta, który...

zapytał o możliwość naprawy blacharsko-lakierniczej swojego Zhidou D2S. Oczywistym było nasze zakłopotanie, bo po raz pierwszy w ogóle słyszeliśmy nazwę tego samochodu. Szybkie zapytanie w wyszukiwarce google i naszym oczom ukazał się mały elektryczny samochód, który pochodzi z Chin. Naprawialiśmy już różne egzotyczny samochody, więc sądziliśmy, że i z tym poradzimy sobie bez problemu. Z pobudek raczej ambicjonalnych zgodziliśmy się przyjąć to auto na zakład, celem wykonania naprawy. Szkoda na aucie była likwidowana z AC, więc za wszystko płacił ubezpieczyciel. Mimo, że oględziny auta przed rzeczoznawcę nie były dla nas korzystne, postanowiliśmy rozebrać to małe chińskie cudo i zrobić tzw. dodatek, czyli dodać do kosztorysu pozycje nieuwzględnione przez pracownika firmy ubezpieczeniowej.arce google i naszym oczom ukazał się mały elektryczny samochód, który pochodzi z Chin. Naprawialiśmy już różne egzotyczny samochody, więc sądziliśmy, że i z tym poradzimy sobie bez problemu. Z pobudek raczej ambicjonalnych zgodziliśmy się przyjąć to auto na zakład, celem wykonania naprawy. Szkoda na aucie była likwidowana z AC, więc za wszystko płacił ubezpieczyciel. Mimo, że oględziny auta przed rzeczoznawcę nie były dla nas korzystne, postanowiliśmy rozebrać to małe chińskie cudo i zrobić tzw. dodatek, czyli dodać do kosztorysu pozycje nieuwzględnione przez pracownika firmy ubezpieczeniowej.Dodatek był ogromny, ponieważ okazało się, że pod skromnym poszyciem zderzaka przedniego kryje się wieloelementowy pas przedni, chłodnica z wentylatorem itp. Mimo, że szybko uporaliśmy się z oceną techniczną, ogromnym problemem było dla nas zlokalizowanie konkretnej części oraz dystrybutora. Około pół roku trwały wszystkie prace o charakterze logistycznym. Przez ten czas bardzo dokładnie przestudiowaliśmy budowę auta i system technologicznym, jakim kierował się producent. Sama naprawa, już po skompletowaniu części trwała około 4 dni i były to bardzo ciężkie i wymagające dni. Najpierw demontaż całe osprzętu elektrycznego, później prace stricte blacharskie, na koniec trochę lakiernictwa, by na koniec wrócić do stanu sprzed kolizji.

Dlaczego warto było podjąć rękawice i spróbować naprawić to auto?

Jest wiele powodów, oprócz samej ambicji. Calem naszego zakładu jest rozwój i odkrywanie w motoryzacji tego co wciąż nieznane. Mamy również świadomość, że zakłady blacharsko-lakiernicze raczej nie lubią napraw, które są skomplikowane, trwają długo i na dodatek nie ma do nich części. Zhidou D2S był klasycznym przykładem właśnie takiej naprawy. Kto by pomyślał, że aby zdobyć części do Zhidou, trzeba skontaktować się z całym światem. Przecież to niewyobrażalne dla kogoś, kto jest jest tylko użytkownikiem.

Prawda jest taka, że samemu właścicielowi nerwy puszczały wielokrotnie. Zupełnie to rozumiemy, w końcu ile może trwać naprawa auta? Jak do tej pory, w Polsce nie ma serwisu blacharsko-lakierniczego, który na co dzień naprawia Zhidou D2S. Czy my będziemy pierwsi? Wszystko do tego zmierza. Po naszym ostatnim poście na Facebooku, na temat ww. auta kilka osób napisało do nas z prośbą o wycenę i termin naprawy, więc responsywność tematu jest na wysokim poziomie.

Posiadasz Zhidou D2S i chciałbyś naprawić auto. Ile trzeba czekać na naprawę?

Terminy w naszym zakładzie nie są jakieś turbo odległe, ale jak zwykle chodzi o części. Dużo części jest dostępnych praktycznie od ręki, natomiast są też takie, na które trzeba czekać tygodniami. Dziś jest nam zdecydowanie łatwiej o tym mówić, bo po pierwsze: wiemy jak zbudowane jest auto, po drugie: wiemy skąd wziąć części.

Jeśli masz jakiś problem ze Zhidou D2S i chciałbyś przeprowadzić swoją naprawę u nas, po prostu zadzwoń lub napisz do nas maila. Adres znajdziesz w zakładce Kontakt.

MLP Serwis

 Przeczytaj nasze inne artykuły

MLP SERWIS

UL. POZNAŃSKA 4

05-850 MORY

TEL. 534 045 623

MLP SERWIS© 2021