Jak dbać o nowy lakier?

Na co należy uważać zaraz po lakierowaniu?

Wielu naszym klientom wydaje się, że jak już auto wyjeżdża z zakładu blacharsko-lakierniczego, to z autem można robić praktycznie wszystko. Czy to prawda? Na co należy zwrócić szczególną uwagę? Jak dbać o nowy lakier? Co z powłoką ceramiczną i folią PPF? Czytaj dalej, a dowiesz się bardzo ciekawych rzeczy, które uchronią Cię przed ewentualnymi kosztami.

Lakier samochodowy to mieszanina związków chemicznych, w której po aplikacji zachodzą reakcje chemiczne. Ich celem jest nie tylko nadanie połysku lakierowanemu elementowi, ale również zbudowanie odporności mechanicznej. Pomimo bardzo szybkich procesów lakierniczych, sam lakier według karty technologicznej potrzebuje zdecydowanie więcej czasu aby "dojrzeć". Takie wstępne schnięcie trwa najczęściej do 7 dni. Oznacza to mniej więcej tyle, że przez dobry tydzień nie należy specjalnie podchodzić do auta. Zakazane jest agresywne mycie czy polerowanie. Nawet jeśli auto się ubrudzi, należy go zostawić i skutecznie przestrzegać wcześniej wspomnianego okresu. Po tych 7 dniach wciąż mamy pracujący lakier, ale już na tyle odporny, że można zrobić pierwsze mycie. Pierwsze mycie powinno odbyć się na środkach kwaśnych lub neutralnych. Zastosowanie alkalicznej chemii potrafi wywołać zmatowienie i uszkodzenie ochrony UV. 7 dni od lakierowania to zdecydowanie za wcześnie na jakiekolwiek prace detailingowe. Nawet najprostszy wosk może sprawić, że nowy lakier nam się odparzy lub dojdzie do innej wady lakierniczej. Według naszej aktualnej wiedzy, 30 dni to bezpieczny okres pomiędzy lakierowaniem a zabezpieczeniem lakieru. Niezależnie od tego czy jest to wosk, ceramika czy popularna ostatnio folia PPF, warto odczekać miesiąc, aby nie przyjeżdżać do zakładu na reklamację. 

Czy mimo świeżego lakieru mogę po prostu opłukać auto na myjni bezdotykowej?

I tak, i nie. Jeśli będziemy odpowiedzialni i ostrożni, a opłukiwanie odbędzie się z zachowaniem należytej ostrożności, a przede wszystkim odległości - myślimy, że nic się nie stanie. Stać się natomiast może, jeśli piruety z Karcherem zaczniemy z bardzo małej odległości. Odporność mechaniczna może nie być wystarczająco duża, aby uchronić nas przed tragedią. Dlatego najbezpieczniej będzie dla właściciela auta, jeśli kilka dni pojeździ brudnym autem.

Co powoduje ceramika lub folia na świeżym lakierze?

W procesie schnięcia lakieru chodzi o to, że nie powinniśmy ograniczać gazowania i parowania związków chemicznych. Aplikacja folii lub ceramiki sprawia, że zamykamy wszystko co znajduje się pod spodem, a gazy nie mają gdzie się ulotnić, więc dochodzi do uszkodzenia powłoki lakierniczej. Gazowanie może przebiegać nawet do 30 dni od lakierowania, dlatego z grubszymi pracami należy poczekać.

Czy wosk syntetyczny jest równie groźny co ceramika?

W przypadku świeżego lakieru, nie powinniśmy absolutnie niczym ograniczać procesu gazowania. Wosk mimo swojej transparentności również w sposób negatywny może wpłynąć na proces utwardzania się powłoki lakierniczej.

Jak skutecznie dbać o nowy lakier?

Może to zabrzmi głupio, ale najlepszą metodą na dbanie o nowy lakier jest po prostu nic nie robienie :)

Jeśli w jakiś sposób nie wyczerpaliśmy wszystkich pytań związanych z nowym lakierem, zachęcamy do kontaktu.

MLP Serwis

 Przeczytaj nasze inne artykuły

MLP SERWIS

UL. POZNAŃSKA 4

05-850 MORY

TEL. 534 045 623

MLP SERWIS© 2024